Совершенно новый Mercedes VLE будет соединен электроприводом и передней частью внутреннего сгорания.
Скоро в линейке Mercedes представит новый VLE, который был официально представлен одновременно с началом производства в Витории, Испания. В последние годы на этом заводе были созданы Vito, eVito, V-Class и полностью производились EQV, но только для VLE и его нового фургона. Платформа EA и фургон с двигателем внутреннего сгорания. В качестве альтернативы Mercedes, он был полностью современен.
Началось предсерийное VLE, и, чтобы отметить это событие, Mercedes представил нам тизерное изображение производства своего нового среднеразмерного минивэна. Модель VLE, которая поступит в продажу в первой половине 2026 года, будет вдохновлена концептом Vision V, который был представлен ранее в этом году.
Спереди мы увидели решетку радиатора Mercedes Panamerica новой, и мы не были бы слишком удивлены формой, если бы она получила те же возможности, что и новый вариант GLC, который оснащен 942 подсвечиваемыми квадратиками в радиаторной решетке, которые могут использоваться в качестве индикатора зарядки. Светодиодная подсветка фар имитирует эмблему Mercedes в виде трехконечной звезды, а на капоте расположена эмблема Mercedes.
Во время разработки VLE мы наблюдали за испытаниями VLE в аэродинамической трубе, демонстрируя аэродинамику, которая, по словам немецкого бренда, является «выдающейся с точки зрения эффективности». Также появились новые фотографии VLE на знаменитом тестовом треке Nardo в Италии, на котором установлен его динамик на высоких скоростях и рулевое управление задней осью. Пропорции не слишком отличаются от предыдущих моделей EQV, хотя мы предложили и посмотрели, какие другие элементы концепции Vision V будут внедрены в производство.
