Новый двигатель, доработка кузова и более модный интерьер должны появиться к Рождеству.
Супермини Dacia Sandero и более прочная версия Dacia Sandero Stepway превращаются в сцену, где гибридная силовая установка вступает в роль, сопровождаемая лёгким рестайлингом и новым набором функций безопасности.
Это часть архитектуры, призванной поддержать модели, чья миссия — арена лидеров европейского рынка: за 2024 год общие продажи достигли 309 000 единиц. Машина Dacia с бензиновым двигателем базового уровня формирует спрос в Великобритании, занимая тринадцатую позицию в розничных продажах, и отражает сопряжённую проблему нехватки электрифицированных моторов в регионе.
Итак, Dacia электрифицирует Stepway гибридной трансмиссией 155 от Bigster 4×4. Комбинация 1,8-литрового бензинового мотора мощностью 109 л.с. с электродвигателем 50 л.с. и стартером/генератором обеспечивает крутящий момент 170 Нм.
Это современная конфигурация гибридной системы для Jogger: он стартует в режиме EV с места, функционирует на чистой электронике в обычных условиях до 80% времени и демонстрирует экономию до 58 миль на галлон.
И хотя первый шаг подходит к Stepway, в ближайшем будущем электрификация охватит и Sandero. «К 2026 году все модели Dacia будут подключаться к гибридной силовой установке», — заявляет Фрэнк Маротт, руководитель отдела продаж и маркетинга. Dacia продолжает баловать потребителей, но остаётся верной принципам: Hybrid 155 и другие гибридные решения остаются под ответственностью поставщика силовых агрегатов Renault Horse.
